Всеки автомобил в страната трябва да има паспорт

11.08.2019

Всеки автомобил в България ще трябва да има технически паспорт, който ще бъде издаден след сложна основна проверка. Тя ще включва информация, която вече е в регистрационната карта, както и много други данни - измервания, получени при периодични проверки, промени в дизайна, показания на пробег, наранявания в резултат на произшествия и много други. Това е предвидено в проекта на Закон за пътните превозни средства (ЗППС), който беше представен на обществеността за обсъждане, предаде "Сега".

Той съдържа много нови правила, такси и санкции. Всеки собственик на автомобил трябва да предостави на автомобила си паспорт в рамките на шест месеца. Сертифицирането ще се извършва в специални пунктове, които ще бъдат лицензирани от изпълнителната агенция „Автомобилна администрация“. Те ще се различават от точките на техническа проверка. Всеки нов автомобил също трябва да бъде снабден с „лична карта“, преди да получи първата регистрация в България и регистрационен номер от КАТ.

Подробна проверка, издаване на сертификат за него и след това технически паспорт ще се изплаща по тарифа, която ще бъде приета допълнително. Така собственикът на автомобила ще трябва да заплати не само известните разходи при регистрация в КАТ, но и предварителна проверка в технически пункт, както и паспорт, издаден от държавна агенция.

Статистиката сочи, че годишно у нас се регистрират около 300 000 автомобила. Освен това са регистрирани повече от 3,6 милиона превозни средства, които ще трябва да предоставят „лична карта“, разходите не свършват дотук. Всички „паспорти“ ще бъдат качени онлайн в информационната система, която също ще бъде администрирана от пътната администрация.

Изграждането на система е скъпо усилие, за което бюджетът плаща - т.е. всички българи, не само моторизирани. Мотивите на проекта казват, че затягащият контрол изисква увеличаване на парите за агенцията и нейния персонал, което обаче ще бъде компенсирано от приходите от нови такси и глоби. Също така се наблюдава значително увеличение на цената на употребяваните резервни части, което е предпочитано от много водачи с ниски доходи. Проектът въвежда много строга регулация за транзакции с такива авточасти, докато глобите за продажби на черно достигат 7 000 лева.

Източник: novini.bg/bylgariya

Как да продадем имот в България на морето

Как да купите имот в България на морето

Често задавани въпроси за покупка и продажба на недвижими имоти по българското Черноморие